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2019考研管综联考逻辑写作每日一练(3)

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发表于 2018-11-14 20:45:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
  当前2019考研考生距2019考研初试时间已进入倒计时,各位考生也是铆足劲头进入最后冲刺状态。中公考研小编整理了"2019考研管综联考逻辑写作每日一练(3)"文章,希望能对2019考研考生有所帮助~
  【例1】
  13岁新余少年撞限高杆死亡,引发全国性关注。这个视频确实让人非常揪心:一个13岁,体型颇为高大的少年身体钻出正高速行驶的小轿车的天窗,似乎是坐在了车顶,但少年未注意到前方的限高门架,撞到横杠后当场死亡。人们叹息的同时,认为问题出在孩子熊,坐在另一辆车的家长熊、驾驶者不注意,或认为后车的拍摄和品头论足者有责,但认为限高杆本身有问题的人比较少。限高杆的问题真的不重要吗?
  【中公解析】
  论点(是什么):在谴责熊孩子熊家长的同时,应该意识到限高杆的设置确实不合理。
  分论点一(为什么):
  1、分辨责任要全方面考虑,诚然家长和孩子的安全意识的确不够,但客观来讲,限高杆的设计确实存在缺陷。好的安全设计应是尽量要在受害者缺乏安全意识,疏忽大意,甚至是主观寻死时,都能挽救其生命。
  2、限高杆不应该成为“死神杆”,宽容性道路设计尤为重要。一个合格的限高杆设计,应遵循帕累托优化规则,做到百利无害,而不是以牺牲生命为代价让人们去遵守交通规则。
  3、以人为本,用制度和设施来保障人的权利,允许人有犯错的空间,毕竟每个人都会犯错。
  分论点二(怎么办):
  1、确立完善统一的限高杆标准,同时也要留有一定余地可以具体问题随时变通。
  2、相关部门不应该只是就事论事,更应该好好思量规定的合理性,如何做到以人为本,如何更贴近人们的出行需求。毕竟,限高杆的出现更应该是为了方便人们的出行需求和生活,而强制性的设施可能会适得其反。
  3、改变客观因素的同时,还要去加强人们的安全意识,通过宣传教育,让人们意识到遵循交通法规的重要性。
  【例2】10月29日,科技日报头版头条刊登了一篇意味深长的新闻——《FAST验收在即,已启动新一轮招聘,“中国天眼”10万年薪难觅驻地科研人才》。这篇看起来有点高级黑的文章,简单概括下就是说:中科院国家天文台FAST(中国天眼)急需人才,因为之前(2016年)的招聘效果不好,所以领导希望新一轮招聘能受到更多的社会关注。然而事与愿违,网友清一色的吐槽这个所谓的“十万年薪”。对此,你怎么看?
  【中公解析】
  论点(是什么)十万年薪的确难留人才。
  分论点(为什么):
  1、在科技是第一生产力的今天,人才和智力、科研成果都属于最重要的市场资源和要素,分配上不能再是按劳分配,而是要按市场要素的贡献率、占有率、稀缺性来分配。市场经济就是要按智分配,按稀缺性定薪酬。而很多国家科研单位,薪酬体系还是计划经济下的按劳分配,以岗位定薪酬,观念始终变更不过来,怎么可能留住人才呢?
  2、要想搞好科研,就一定要充分尊重人才的价值,而人才的价值最重要的体现形式就是通过报酬来体现,光强调奉献和吃苦精神已经不能适应这个时代了。“是马也,虽有千里之能,食不饱,力不足,安求其能千里也?”唐朝就懂的道理,现在为何还是执迷不悟呢?
  分论点二(怎么办):
  1、有关部门应改变人才聘用政策,了解各岗位需要的技能,并不是所有岗位都要求高学历人才。
  2、适当提高科研人员薪酬待遇,在市场经济条件下匹配与之相对等的待遇和保障,不能一味强调奉献和无私精神。
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