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我最初准备考研不是人大金融,而是中山大学的企管,因为自己不爱数学，只希望专业课，英语过BEC高级，所以打最开始就下大功夫啃专业书，对数学反而不重视。到了10月份中大突然一个通知，企管专业缩招三分之一，我只好重新调整自己的专业，改成了人大金融专业硕士。
选择考研,就要深知考研之路历时很长，既要经历夏日的酷暑，又要经历冬日的严寒，再加上来自各方面的压力，百般考验之下，既需要你有惊人的毅力，更是在考验你的心理承受能力。既要做到不因自己今天所遇到的题目做的比较好而过分高兴，也要做到不因今天所做的题目做的不太好而过分沮丧，进而否定自己.想当年自己拼死拼活找资料,四处碰壁,历年几许坎坷,为了更多的学弟学妹能顺利进行考研复习,我把自己知道的信息,以及考研的感触分享给大家,希望对大家有帮助.
当初报人大金融硕士，一是考虑不考数学;二是调查我赌第一年没多少人报(后来证实确实没多少人报考，楼主本科学校里只有我一个报了人大金融硕士，另外有两个哥们一个报对外、一个报中财，运气很好);三是金融硕士的前景。第三点相信很多同学感兴趣，我就多写一点。
专业硕士在国外已经盛行了很多年，像美国早就把学术性和专业性研究生分开，专业硕士占了60%以上(具体数字不记得了，各位可以自己去查)。学术性硕士，学的更多的是理论研究。专业性硕士，说白了是为了以后就业，教的东西更加实用。国外的大学会建立实习基地、案例库，请已经在社会工作的人来上课，更加注重培养你的实用技巧。在我当时看来，专业硕士是大势所趋，国家是想学习西方的教学体系引进专业硕士教学，按目前我国的专业硕士占人数比例太低了，必然会大幅扩招。既然国家铁了心要搞这个，那必然不会亏待了第一批读专业硕士的，毕业后的就业情况要弄好，才能为后来的人做个榜样，吸引人读专硕。
专硕的缺点就是现在专硕教学套路还没摸索出来。据我一个哥们跟老师聊天得到的信息，法律专业硕士的老师给法律研究生授课，自己都不知道上什么，教课跟本科生的内容差不多，不过学生少点交流多点。实际上金融硕士也差不了多远，人大老师现在还不断开会讨论，专业硕士应该怎么教学(不止金融硕士，资产评估硕士等等也一样)。
专业硕士的优缺点整理到这儿了,具体的还要根据具体情况具体分析,另外,现在人大的金融硕士是不设导师的，上课老师的话学术型导师也有，也会聘请专业人员，写论文会分一个导师给你，但日常没有导师。这跟会计硕士的双导师制不一样，大家要注意。
此外，我还了解到一点:金融对于学历要求很高，本科生大部分是从跑业务开始，好的能做咨询和行业分析，最好的可以找个投资咨询公司做IPO，得看你自己能力和运气了。如果想做投行、券商，或是想在银行混到行长以上，那你需要一个研究生学历，而且要是好学校。投行从来不掩饰自己对最高学府的偏好，JP、高盛这些只在清华、北大、上财、偶尔上交，这四个地方开招聘会，对人的要求也高。性格需要销售+财务结合型，能力需要金融知识、会计、法律、计算机编程、数学，如果你本科是理工科出身那就更好了，这代表你熟悉某个行业的产品和技术。本科理工科+研究生金融+MBA，这是每个投行都求之不得的。
接下来,谈谈我的人大金融硕士考研复习经验
一、整体观念。不管是一个章节还是一本书、五本书，都是有联系的。所以考生在复习的时候一定要注意前后联系。以《货币银行学》为例，货币供给理论和需求理论各为章节，但是在复习的时候，可以将两章对比着复习，归纳出区别和联系，一方面容易理解，另一方面可以加深记忆。再比如货币乘数与存款成熟这两个概念，如果不进行前后对比就很容易将两个概念弄混。所有的书目全看过之后你会发现有很多内容都是重复的:货币发展史在货币银行学和国际金融学中都有讲，CML和SML线在公司金融和政权投资中也都是重点......这样在第2次复习的时候你就可以将内容压缩、综合、有所取舍，比如国际金融学中对国际收支讲的很详细而且是个重点，所以货币银行学中后几章有涉及国际收支的东西第2论复习你就没有必要看了。因为这部分内容放在这里也只是个简单介绍。
二、注意总结。一本货币银行学的书，可以整理总结后压缩到十几页的大笔记本上，其他的也是一样，这样东西就变的很少了。这些总结尤其适合最后冲刺时使用。另外，考生可以通过总结把握整本书的重点。公司金融推荐王立元的课件，它本身就总结的很好，不需要你再进行总结。
三、联系实际。考研复习时，联系实际绝对没有坏处，关心一下大的事情，比如人民币汇率升值、国际收支不平衡、外汇储备过快增长、股市重启再融资等等。绝对有助于学习，还可以锻炼思维。最后海天考研提醒一下2012年的考生们，其实公共课才是考研复习的重点，“数学定高低，英语定生死”。一般情况下，专业课不会把人拖垮的。
总的来说,既然选择"人大金融",就要不顾风雨兼程,相信每个人会为自己的梦想书写一幅幅完美的画卷!为了自己的梦想,为了人生的价值实现,为了宏伟的目标,努力拼搏吧! |
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发表于 2016-7-13 19:57:54