2017年车辆工程考研院校信息—— 北京科技大学

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　　车辆工程是考研的热门学科，中公考研整理了车辆工程的前20名的院校的信息，2017年考生可以详细了解一下。以下是关于北京科技大学车辆工程的相关内容。
　　一.学院概况
　　北京科技大学 车辆工程系的前身是建校初期创建的矿山机械教研室，成立于1960年。1998年教育部学科专业调整，我校“矿山机械工程”学科转入“车辆工程”学科。2001年矿山机械教研室与矿业研究所设备工程室合并组建设备工程系。2010年学校学科专业结构调整，设备工程系正式更名为车辆工程系。本学科1981年获得硕士学位授予权，1990年获得博士学位授予权，1999年获准设立“机械工程”一级学科博士后流动站，2002年被批准为北京市重点学科。
　　经过半个多世纪的建设和发展，车辆工程系已发展成为一个崇尚实践、特色鲜明的高水平科研和教学基地。我系拥有一支结构合理、思想活跃的学术队伍，先后承担了国家863计划、国家自然科学基金、国家科技支撑计划等多项国家级重大课题，在大型载重汽车、专用车辆、百吨级电动轮汽车、新型电传动、工程车辆底盘等设计与研究方面已形成了自己的鲜明特色，并取得了一系列重大成果。同时，我系还保持了在露天钻车、牙轮钻机、电铲、破碎机、井下铲运机、井下钻车、井下矿车、凿岩机具等矿山机械设计与开发、智能控制以及使用管理方面的传统优势，在行业内具有一定的影响力。
　　我系非常注重学生的创新和实践能力的培养，积极探索拔尖型创新人才培养机制，多次获得教育教学成果奖。我系每年负责组织一次全校各专业、年级均可参加的校级智能汽车大赛，每次参与学生人数均超过500人，该活动对激发大学生创新热情以及培养学生的综合知识应用能力起到了良好效果。此外，以我系教师为指导教师的北京科技大学代表队在历届“飞思卡尔”全国大学生智能汽车竞赛中屡创佳绩，在前4届总决赛中共获特等奖4项，一等奖7项，并成功承办了2009年第四届“飞思卡尔”全国大学生智能汽车竞赛总决赛。
　　二.考试科目
　　①101 思想政治理论②201 英语一③301 数学一④813 工程力学(包括材料力学、理论力学)